Cyklista Ed Clancy získal zlato jako součást týmového týmu Team GB na olympijských hrách v Londýně - poté následoval bronz v omnium, ekvivalent cyklistiky desetiboji. Vystřelil své výcvikové cviky, které získaly zlatou medaili, MF.
V zóně Všechny tréninkové zasedání společnosti Clancy jsou prováděny v zónách cílové srdeční frekvence. Vypočítejte si maximální tepovou frekvenci pro nalezení vlastních cílů. Jízděte rychlostí 100 otáček za minutu a začněte s nízkými rychlostmi. Každé dvě minuty posuňte rychlostní stupeň a dostat se do tak vysokého rychlostního stupně, jakým můžete zvládnout. Když už nemůžete udržet tempo, změřte srdeční frekvenci - to je vaše maximální tepová frekvence.
Zóna 1 Až 68%
Zóna 2 69% až 75%
Zóna 3 76% až 86%
Zóna 4 87% až 92%
Zóna 5 93% až 98%
Zóna 6 99% až 100%
Špičkový výkon Tuto relaci můžete provést na turbodmychadle, na trati nebo na silnici. Začněte s motocyklem na nejvyšším rychlostním stupni. Pedál tak silný, jak jen můžete - rychlost, která by v případě, že by byla trvalá, vás vedla na vrchol zóny šest - po dobu 15 sekund, pak odpočinku po dobu tří až pěti minut. Do pěti opakování celkem. Clancy říká: "Nezáleží na tom, zda je vaše kadence nízká. Chystáte se maximálně k možnému svalovému náboru. Snažte se neohýbat. Zůstaňte nízký, kompaktní a aerodynamický. Jestli ho zvednete z velkého výstroje ze stálého startu, je to v podstatě vzpírání na kole."
Prahová relaceUdělejte 15 vteřin v zóně šesté a pak se zotavte po dobu 45 sekund v horní části třetí zóny. Udělej to za osm až deset minut za jednu sadu a udělej tři sady. Clancy říká: Poslední čtyři minuty by měly mít pocit, jako byste šli na temné místo. Je to stejně ošklivé, jako sezení, ale je to užitečné.
Turbo aerobní sezeníJeďte po dobu jedné minuty v páté zóně a poté zotavení po dobu dvou minut v zóně tři. Udělejte to v bloku 15-20 minut a dokončete tolik bloků, kolik můžete. Clancy říká: "Můžete udělat turbo session více aerobní a méně o toleranci kyseliny mléčné dělat intervaly delší. Toto zasedání vyvine horní konec vaší aerobní kapacity, ale nedá vám stejnou aerobní vyrovnávací paměť jako prahová relace."
Silniční aerobní sezeníJízděte v zóně jedna nebo dvě a pak do bloků 30 minut v zóně tři. Do tří zón tři bloky v relaci asi dvě a půl hodiny. Postupně si můžete vybudovat až tři hodiny v zóně tři. Clancy říká: "To je dobré pro všeobecnou aerobní úpravu. Neměli byste umírat na konci 30 minutového bloku. Můžete jít ven a užít si to spíše než sedět v polstrované louži na turbotréneru."
Více odborných školení získáte v časopise. Přihlaste se a my vám dám pět vydání za 5 liber.