S novými pravidly, která urychlují a zrychlují jedno vozidlo, týmy upgradují své nejdůležitější součásti: řidiče. V sídle společnosti McLaren jsou tyto změny inspirativní výcvikové inovace, které slibují, že rychle urychlí sílu a vytrvalostní zisky pro řidiče F1 a fanoušky fitness
Skleněné a ocelové budovy, futuristické laboratoře a high-tech dílny McLaren Technology Center ve Wokingu, Surrey, domov týmu McLaren-Honda, který vyvine vzrušující zábavu technických inovací. Některé z nejmodernějších vývojů se však nekonají v automobilech, ale v nejmodernějším fitness centru McLarenu. Značná změna v podobě jednorázových předpisů v této sezóně upoutá pozornost na sílu, vytrvalost a agilitu řidičů.
S novými předpisy, které znamenají, že karoserie a pneumatiky jsou nyní širší a těžší (pro zvýšení přítlaku a uchopení vozu na trati), jsou vozy F1 rychlejší na kolo o tři až pět sekund a kolem 20 kg těžší než v minulé sezoně, což znamená, silnější a ostřejší než dříve.
"Ovladače F1 musí být vysoce kondicionovaní, aby tolerovali ztížení závodů rychlostí nad 300 km / h," vysvětluje Simon Reynolds, manažer výkonnosti řidiče McLaren Applied Technologies, který dohlíží na fyzický výcvik bývalého španělského mistra světa Fernanda Alonsa, vzrušující Belgická hvězda Stoffel Vandoorne a ve své nové poradenské roli v McLarenu v této sezoně britský mistr světa 2009 Jenson Button. "Čím rychleji a těžší je stroj, tím více stresu a zatížení bude mít řidič."
Ačkoli tým McLaren měl pomalý start do sezóny 2017, není pochyb o tom, že jeho jezdci patří k nejschopnějším na okruhu. Zajištění 722kg vozu rychlostí více než 300km / h je těžké práce: během závodů řidiči spálí 1400 kalorií, ztratit až 3 kg jejich tělesné hmotnosti a pracovat na 80% své maximální tepové frekvence po dobu dvou hodin.
DOPORUČUJEME: Jak vypočítat své zóny srdečního tepu a co znamenají
Na rohoch vydržely síly 5G - což je ekvivalent 40kg těžkého trhání na krku a ramenou - a každý brzdný manévr se cítí jako vykonávat těžký tělocvičňový výtah. "Představte si, že děláte nohy se 100kg na jedné noze - to by vám dalo představu, co řidiči musí dělat pokaždé, když brzdí," říká Reynolds.
Pro přípravu řidičů vyvinula společnost McLaren nové režimy fyzického výcviku, které odrážejí forenzní podrobnosti a přesnost aerodynamického výzkumu a systémy automobilové telemetrie. Každý detail výcviku je pečlivě naplánován - od objednávky, načasování a postupného vycvičení tělocvičny k významu psychologického zotavení a neuromuskulárním přínosům reakčních cviků.
Stejnou pozornost vidíme i v dietě řidičů, od polyfenolů zvyšujících krevní oběh v jejich ranních borůvkách až po protizánětlivé vlastnosti česneku v jejich post-tréninkových míchaných hranolkách.
"Je to v posledních 15-20 kolech závodů, kdy mají kluci zrovna výhodu," říká Alonso, který jako součást předsezónního programu dokončil 936 km jízdy na kole, 91 km jízdy, osm hodin plavání a sedm hodin tělocvičny v jednom třítýdenním tréninku. "Proto pro mě je trénink základem. Všechno, co vás činí úspěšným, je postaveno na vrcholu."
Tento trénink, který vytvořil trenér McLaren Applied Technologies Simon Reynolds, je určen k budování svalové síly a vytrvalosti. "Vzorec jedna je svalový vytrvalostní sport, kdy řidič musí odolat středně až vysokému opakovanému zatížení, jako jsou ty, které byly vytvořeny působením síly G a brzdění, po dobu dvou hodin," říká Reynolds.
1 rumunský mrtvý vzestup
Nastavuje 3 Reps 10–15
Proč "Pomáhá řidičům udržovat dokonalou pozici, takže při brzdění není zbytečná energie," říká Reynolds.
Jak Stojte vzpřímeně a držte masku. Závěs na boky posílat lištu po stehnech, dokud necítíte silný úsek. Narovnat.
2 squat
Nastavuje 3 Reps 10–15
Proč "Zapojené svaly pomáhají řidiči vyvinout sílu a vytrvalost při opakovaném brzdění a manévrech řízení," říká Reynolds.
Jak Držte činku na výšce hrudníku, pak současně ohněte boky a kolena dolů k podlaze. Pak se postavte.
3 Činka se stlačila
Nastavuje 3 Reps 10–30
Proč "To napádá hluboké jádro svalů, které jsou rozhodující pro stabilizaci páteře a potlačování G-sil," říká Reynolds.
Jak Zajistěte, aby se přidržely dvě činky. Spusťte hrudník na podlahu a poté stiskněte zpět na začátek.
4 Obrácený řádek
Nastavuje 3 Reps 10–20
Proč "Toto cvičení doplňuje tlak, jako reverzní pohyb," říká Reynolds.
Jak V stroji Smith, visí z baru s patami na zemi a tělem v přímce. Přitáhněte hrudník nahoru k liště, pak dolů zpět na začátek.
5 Šťastná kulinářka
Nastavuje 3 Reps 10–20
Proč "To staví vytrvalost v rameni a vyzývá svaly, aby udržely dokonalé vyrovnání," říká Reynolds.
Jak Začněte ve stlačeném pozici s holemi na tělocvičně. Sjedete abs, abyste zvýšili boky, vytvořili jste obrácenou V, a pak se vrátíte na začátek.
6 V sedět a řídit
Nastavuje 3 Čas 30 sekund
Proč "Řidič musí držet polohu, minimalizovat pohyb při použití desky s hmotností, aby napodoboval manévry řízení," říká Reynolds.
Jak Posaďte se na kuličku Bosu s patami na léčebnou kouli, zatímco držte desku. Otočte hmotnostní desku dopředu a dozadu.
7 Kneeling Pallof tisk
Nastavuje 3 Reps 10–15
Proč "Toto cvičení je hnutí proti otočení, které vyzývá řidiče, aby udržel správné vyrovnání kyčlí a zpět," říká Reynolds.
Jak Klečte na kabelovou lanovku a držte rukojeť D-držadla uprostřed hrudníku a zatlačte ji před sebe.
8 Zvedněte nožní bok Bosu
Nastavuje 3 Reps 15–20
Proč "Toto cvičení skutečně ohrožuje ramenní svaly a přidaná noha zvyšuje svalové svaly," říká Reynolds.
Jak Dostaňte se do bočního prkna na Bosu kouli s tělem v přímce. Zvedněte a poté spodní horní nohu dokončete jednu repu.
