Po dlouhém těžkém dni v sedle byste očekávali bolest svalů, ale pokud tyto bolesti a bolesti přesahují svaly používané pro jízdu na kole - jako je krk, kolena nebo kdekoli jinde - mohlo by to být proto, že vaše kolo není nastaveno správně.
Fyzioterapeut Bryan McCullough provozuje službu motocyklu Pure Sports Medicine, která dokáže vyřešit všechny problémy, které vám pomohou zajistit jízdu bez bolesti. Trenér mluvil s McCulloughem o radě ohledně nejčastějších otázek, které mohou vzniknout.
Jaké jsou nejčastější věci, které lidé při přípravě svého kola špatně?
To by muselo být výška sedla. To je do značné míry dáno skutečností, že je nejzřejmější, uživatelsky nastavitelná proměnná.
Někteří lidé mají sedlo příliš nízké, protože chtějí, aby se dostali k zemi s nohama, když jsou stále na sedle. Lidé to často dělají, aby se cítili bezpečněji na kole nebo aby usnadnili dosažení řídítka.
Když je sedlo příliš vysoké, jezdec bude mít tendenci se příliš pohybovat, aby dosáhl pedálů v dolní poloze a zjistil, že jejich paže a nohy se příliš protáhnou.
Jaké jsou první kroky, které by měl někdo podniknout, aby správně nastavil svůj motor?
Prvním krokem je velikost motocyklu - pokud nakupujete z obchodu, měli byste určitě být schopni zajistit, že rám, který si koupíte, je v pravém hřišti pro vaši výšku a zamýšlené použití.
DOPORUČUJEME: Co potřebujete vědět před nákupem silničního kola
Dobrým výchozím bodem pro výšku sedla je zjistit, zda můžete sedět na sedle a dosáhnout pedálu s patou ve spodní části zdvihu pedálu. Pokud stále existuje výrazné ohyb v koleni, zvedněte sedlo, dokud nebude noha téměř rovná. Pokud se vaše podpatku nedostane do pedálu, je nutné lehce spustit sedlo. Tímto způsobem, když umístíte prostřední nebo přední nohu na pedál při jízdě na kole, měli byste mít komfortní a efektivní koleno. Stejné pravidlo lze použít i tehdy, když používáte cyklistické boty s čepy.
Jedná se ovšem o velmi základní způsob, jak nastavit pouze jedno z kontaktních míst - může se vám stát, že jste to udělali, že řídítka nebo ovládání motocyklu se změnily. Pokud máte stále problémy, stojí za to mít relaci s kvalifikovaným montérem.
Jaké problémy se mohou vyvíjet z nastavení špatného kola?
Nejčastějšími stížnostmi, kterými se zabýváme, jsou bolest na přední nebo boční straně kolena, bolest dolní části zad a krku a bolest nebo dokonce brnění a necitlivost v rukou.
Většina problémů způsobených nesprávným nastavením se postupně objeví, protože tělo se snaží přizpůsobit pozici, čím více jezdíte. Problémy mohou být zhoršeny náhlým nárůstem trvání nebo frekvence jízdy, ale většinu času nastává bolestivost kvůli pokračující poloze nebo zatížení, které tělo nedokáže vyrovnat.
Všechny tyto problémy lze řešit správným nastavením motocyklu a sledováním úrovní činnosti. Pokud potíže přetrvávají nějakou dobu, je často užitečné mít čas na kole a sledovat rehabilitační program k posílení oblastí, které se staly slabými nebo úseky.
Jak pravidelně někdo musí chodit po nesprávné konfiguraci, aby způsobil problémy?
Bohužel špatná sestava motocyklu může mít vliv na každého, kdo jezdí na kole. Jsem vhodný pro všechny, od dojíždějících cestujících na krátkou vzdálenost až po zanícené cyklisty, které každý týden pokrývají oční vzdálenosti.
Zatímco větší intenzita tréninku, počet kilometrů a čas strávený na kole pro konkurenční cyklisty často představují problémy rychleji, často vidíme stejné problémy s více neformálními cyklisty.
Když se podíváte na sebe na kole, existují nějaké jasné známky toho, že jste na špatném místě, abyste se dali pozor?
Obvykle ptám jezdce, aby nejprve přemýšleli o svých kontaktních místech na kole - sedle, pedálech, řídítkách - a zda mají pocit, že jejich váha je rovnoměrně rozložena nebo zda se v jakémkoliv bodě cítí nadměrný tlak. To může být užitečným výchozím bodem. Pak se snažím získat představu o tom, co ten jezdec cítí, když chodí na kole. Cítí se v řízení svého kola? Cítí se převráceni nebo roztaženi? Jaká je první oblast, která se začíná cítit unavená nebo bolavá?
Jezdectví na kole by mělo být příjemné a pohodlné, a jestliže tohle není způsob, jakým jezdec popisuje svou zkušenost s jízdou na kole, pak víme, že musíme provést nějaké změny - se zřejmou podmínkou, že jízda tvrdě bude vždycky trochu bolet, ale snad jen ve svalech!
Spravuje montážní služba všechny typy kol?
Ano, děláme vhodná zasedání na komutačním hybridním kole, silničních kolech, terénních kolech a dokonce i na příležitostném horském kole. Každé kolo a styl jízdy představují své vlastní požadavky a výzvy, a proto vyžaduje jedinečné řešení.
Kromě toho se každý cyklista výrazně liší od dalšího v silách, flexibilitě a cílech. Jako takový je proces spíše individuální než přístup univerzální.
Pure Sports Medicine je k dispozici na letištích Canary Wharf, Chancery Lane, Raynes Park a Threadneedle Street, s dalšími místy, která budou následovat v roce 2018. Cykloturistika s fyzioterapeutem a chiropraktem začíná na 150 liber.
