Land Rover Game-Changers: Jak budeme řídit v budoucnu

Obsah:

Land Rover Game-Changers: Jak budeme řídit v budoucnu
Land Rover Game-Changers: Jak budeme řídit v budoucnu

Video: Land Rover Game-Changers: Jak budeme řídit v budoucnu

Video: Land Rover Game-Changers: Jak budeme řídit v budoucnu
Video: PSY - GENTLEMAN M/V 2024, Duben
Anonim

Nepotřebujete stříbrný DeLorean, který by se vyhnul s panem Fusion Home Energy Reactor, aby se vydal do budoucnosti. Dostali jsme se k sobě s několika nejpopulárnějšími vozy z příštího roku, od horských zničujících Range Ravers až po Jaguarů, kteří hoří v Tarmacu, abychom zjistili, co můžeme očekávat od našich motorů, když urazíme cestu v novém roce i mimo ni. Zde je to, co jsme se naučili …

Všichni budeme sledovat Netflix z našich sedadel řidiče

Kdyby někdy byl čas na to, aby se váš obývací pokoj změnil na plnohodnotnou tělocvičnu, je to tak. Jaguar nám představil tak zábavný zábavní systém, že naše oči jsou stále slzné a naše uši stále zvoní. V interiéru modelu Jaguar XJ 2016 jsme přitiskli prsty do digitálního audiosystému s 26 reproduktory Meridian, který je lepší než váš domácí prostorový zvuk, čtyřjádrový procesor Intel rychlejší než váš notebook, více televizorů než váš místní Cineplex, osobní hotspot s 30 % více pokrytí než váš telefon, přizpůsobitelné dotykové obrazovky o rozměru 200 mm, které se podobá vašemu iPadu a flippin
Kdyby někdy byl čas na to, aby se váš obývací pokoj změnil na plnohodnotnou tělocvičnu, je to tak. Jaguar nám představil tak zábavný zábavní systém, že naše oči jsou stále slzné a naše uši stále zvoní. V interiéru modelu Jaguar XJ 2016 jsme přitiskli prsty do digitálního audiosystému s 26 reproduktory Meridian, který je lepší než váš domácí prostorový zvuk, čtyřjádrový procesor Intel rychlejší než váš notebook, více televizorů než váš místní Cineplex, osobní hotspot s 30 % více pokrytí než váš telefon, přizpůsobitelné dotykové obrazovky o rozměru 200 mm, které se podobá vašemu iPadu a flippin

Nikdy nepoužijeme termín "Kadeřnické auto" znovu (no, až do léta nejméně)

Přijdeme čisté. Před tím, než vstoupíme do nového Range Rover Evoque, jsme měli nějaké velké předsudky. Je to auto dívky. Je to pro manželky fotbalistů, aby se vydali na Waitrose s načechraným bílým psem na sedadle spolujezdce a deseti kabelkami v zadní části. Není to pro muže. Pouze jsme se mýlili. Omlouváme se. Svět, nyní jsme oficiálně věřící v Evoque. Jakmile vstoupíte do 2.0 litrového modelu 2016, zapomenete na vše, o čem jste si mysleli, že jste o tomto "dinky" 4x4. Má svaly. Má mátový zvukový systém (otočili jsme ho na 11 s nějakým uškovým kovem z Bring Me The Horizon, aby se ujistil). Je to stejně pohodlné jako vaše oblíbené židle domů. Je to opravdu zábavné. Je to opravdu rychlé. Byly prodány. To znamená, že až v době, kdy se v létě objeví nová konvertibilní opce, možná budeme potřebovat trochu přesvědčivější.
Přijdeme čisté. Před tím, než vstoupíme do nového Range Rover Evoque, jsme měli nějaké velké předsudky. Je to auto dívky. Je to pro manželky fotbalistů, aby se vydali na Waitrose s načechraným bílým psem na sedadle spolujezdce a deseti kabelkami v zadní části. Není to pro muže. Pouze jsme se mýlili. Omlouváme se. Svět, nyní jsme oficiálně věřící v Evoque. Jakmile vstoupíte do 2.0 litrového modelu 2016, zapomenete na vše, o čem jste si mysleli, že jste o tomto "dinky" 4x4. Má svaly. Má mátový zvukový systém (otočili jsme ho na 11 s nějakým uškovým kovem z Bring Me The Horizon, aby se ujistil). Je to stejně pohodlné jako vaše oblíbené židle domů. Je to opravdu zábavné. Je to opravdu rychlé. Byly prodány. To znamená, že až v době, kdy se v létě objeví nová konvertibilní opce, možná budeme potřebovat trochu přesvědčivější.

Budeme parkovat jako profesionálové

Rozbíjení zadních částí na kusy, zatímco paralelní parkování se stalo opravdu obtížným. Od pípání, které se stále více zpanikařují, čím blíže se dostanete ke srážce s kamerami, které vám nabízejí pohled z auta na blížící se ding, technik v posledních letech dělal kdysi frustrující manévru procházku v parku. Přesto v roce 2016 budou Jaguar XJ řidiči moci posunout své motory do úzkých prostorů, jako jsou testosteron-zesílení kaskadérky. Jak? Mechanické garážové boffiny šité dohromady čtyři pohledy na kameru, aby řidiči viděli z auta své auto a dívali se dolů přímo nad střechou, takže můžete získat 360 ° obraz objektů, které by neměly dopadnout. V podstatě to vypadá, že máte vlastní osobní satelit MI6, který zobrazuje každý váš pohyb. Dokonce jak to funguje, nejsme si jisti. Vypadá to spíše jako čarodějnictví než technologie.
Rozbíjení zadních částí na kusy, zatímco paralelní parkování se stalo opravdu obtížným. Od pípání, které se stále více zpanikařují, čím blíže se dostanete ke srážce s kamerami, které vám nabízejí pohled z auta na blížící se ding, technik v posledních letech dělal kdysi frustrující manévru procházku v parku. Přesto v roce 2016 budou Jaguar XJ řidiči moci posunout své motory do úzkých prostorů, jako jsou testosteron-zesílení kaskadérky. Jak? Mechanické garážové boffiny šité dohromady čtyři pohledy na kameru, aby řidiči viděli z auta své auto a dívali se dolů přímo nad střechou, takže můžete získat 360 ° obraz objektů, které by neměly dopadnout. V podstatě to vypadá, že máte vlastní osobní satelit MI6, který zobrazuje každý váš pohyb. Dokonce jak to funguje, nejsme si jisti. Vypadá to spíše jako čarodějnictví než technologie.

Budeme skutečně schopni dovolit si spustit Land Rover

Ano, slyšeli jste - běh 4x4 monstra už neznamená, že byste museli zvonit Wongu pokaždé, když ji naplníte u čerpadla. Díky super-pokročilému dieselovému systému Ingenium Land Roveru, který se pohybuje pod kapotou Discovery Sport (který začíná na £ 30,695), můžete získat 57,7mpg, což znamená, že můžete najít ještě další blátivé kaluže,.
Ano, slyšeli jste - běh 4x4 monstra už neznamená, že byste museli zvonit Wongu pokaždé, když ji naplníte u čerpadla. Díky super-pokročilému dieselovému systému Ingenium Land Roveru, který se pohybuje pod kapotou Discovery Sport (který začíná na £ 30,695), můžete získat 57,7mpg, což znamená, že můžete najít ještě další blátivé kaluže,.

Snímáme jízdu jako v roce 1948

Doporučuje: