Přední čínská společnost pro sdílení jízdních kol se chystá uskutečnit první výlet mimo Asii tím, že 29. června zahájí v Manchesteru. Mobike, která provozuje pět milionů jízdních kol v Číně, bude zahájena s flotilou ve výši 1 000 vozů v Manchesteru a plány na rychlou expanzi v případě úspěšného startu.
Na rozdíl od londýnského režimu pro pronájem kol, systém Mobike nevyžaduje žádné doky. Cykly jsou umístěny prostřednictvím GPS a odemčeny prostřednictvím aplikace Mobike. Pak je možné jezdit kdekoli a zamknout na jakémkoliv rámu na kola, čímž ušetří uživatelům nepříjemnost, že musí najít dok.
Uživatelé zaplatí zálohu, když se zaregistrují a použijí Mobike, což společnost říká okolo 49 liber. Celková cena za službu v Manchesteru ještě nebyla odhalena, ale první a druhá 30 minutová doba bude stát 50p za každý. Každá jízda je zaplacena doplňováním aplikace.
Nevýhodou bezkušného systému je, že jezdci mohou jen vyskakovat kola někde jako uličky nebo dokonce i jízdní kola. To byl problém v Číně, kde se společnost Mobike pokoušela bojovat proti nesprávnému chování tím, že dává uživatelům kreditní skóre, které může být sníženo, pokud zaparkují na nevhodných místech nebo zapomene zamknout kolo. Uživatelé mohou také zvýšit své kredity se správným používáním a spojením špatného chování. Pokud vaše kreditní skóre klesne příliš, jezdí na kole stojí více.
Nedávno zvolený starosta Velkého Manchesteru Andy Burnham řekl, že systém Mobike bude pečlivě sledován, aby se zajistilo, že nebudou do centra města upadat vyřazená kola.
"Tento program by mohl pomoci lidem zpřístupnit cyklistiku, ale je to netestovaná myšlenka ve Velké Británii a budeme ji muset přezkoumat," řekl Burnham.
"Jsme si vědomi toho, že naše centrum města je již složitá a rušná oblast, takže TfGM [Transport for Greater Manchester] tvrdě usiluje o zavedení dobrovolného kódu práce s Mobike, aby se ujistil, že služba funguje způsobem, nepohodlí ostatní účastníci silničního provozu, chodci nebo obchodníci v centru města."
Mobike bude pravděpodobně čelit konkurenci jiné čínské společnosti s motorovými vozidly, Ofo, protože se příliš rozšiřuje za Asii. Ofo již zahájil pilotní schůzku s přibližně 50 kolejištěmi v Cambridgi a má v úmyslu zahájit do tří měst ve Velké Británii do konce roku 2017. Očekává se, že společnost Mobike bude v nadcházejících měsících zahájena v několika dalších evropských městech.
Další společnost - YoBike - zahájila v květnu v Bristolu systém pro sdílení kol s flopem 500 kol a uvedla, že poptávka výrazně převyšuje očekávání.
